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活塞杆的加工质量要求较高，其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm，另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定，将该活塞杆的加工划分为五个阶段：粗车（粗车外圆、端面和钻中心孔等）、精车（精车各处外圆、台阶及次要表面等）、粗磨（粗磨各处外圆）、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产，零件的结构复杂程度一般，但有较高的技术要求，可选用工序集中原则安排轴的加工工序。

随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识，各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸，在活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。在保证密封圈挤出安全间隙的前提下，尽量通过支承环使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。

不锈钢活塞杆的用处：?不锈钢活塞杆首要用于液压气动、工程机械、轿车制作用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，运送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。活塞杆选用滚压加工，因为外表层留有外表剩余压应力，有助于外表细小裂纹的关闭，阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能，并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展，因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形，然后进步了油缸杆外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。

     活塞杆的液压油缸的制作效果比较明显，而且这种独特的连接结构的风潮正在慢慢蔓延开来。这样也能提高活塞杆的利用率，而且使用起来也比较方便。

     建议大家在选择活塞杆的时候，能够先了解一下这种液压油缸的制作方法。为什么五金企业都要利用这样的活塞连接结构来进行加工制作，就是因为这样的结构比较有优势。在制作中，也可以体现出很好的制作风潮。