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减少机械作业时对活塞杆的伤害的方法：

　　1、液压阀开启或关闭时不能过猛、过快。

　　2、应避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击。

　　3、没有冲击功能的液压设备不能够用于工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。

　　4、机械作业时，应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，这样不仅会使机械故障频发，还会大大缩短活塞杆的使用寿命。

　　5、操作手要注意保持稳定，因为每台机械设备操纵系统中的自由间隙都会存在着一定差异，因此，活塞杆连接部位的磨损程度也会因为间隙不同而产生不同。而且发动机以及及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素都赋予了机械设备的独有的一些个性。

分享活塞杆的高频淬火工艺

　　目的：

　　使活塞杆的表面在一定深度范围内获得马氏体***，而其心部仍保持着表面淬火前的***状态(调质或正火状态)，以获得表面层硬而耐磨，心部又有足够***、韧性。

　　工艺过程：

　　活塞杆在进行高频淬火时，一般是在粗磨加工后进行中频或高频淬火处理，感应加热到1000℃-1020℃，采用0.05一0.6MPa压缩空气喷射进行冷却，淬硬层深1.5~2.5毫米，淬火后进行校直处理。4、机械作业时，应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，这样不仅会使机械故障频发，还会大大缩短活塞杆的使用寿命。然后，在200℃~220℃回火，保温时间1~2小时，出炉空冷至室温，硬度HRC50以上。

　　主要方法：

　　目前，活塞杆进行高频淬火的主要方法一般有六种，分别是火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电子束加热表面淬火、激光加热表面淬火、感应加热表面淬火(高频、中频、工频)等。因此，在选择的时候要用合适的连接与密封装置，这样可以保证气缸活塞杆正常的工作运作。其经过高频淬火后的活塞杆可以获得更好的表面硬度以及耐磨性，使表面或者局部能达到相应的硬度要求。

活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出

       1.对于液压缸中的活塞杆，其材料是使用哪一个？如果出现拉伤问题的话，那么对活塞杆有何影响？

       在液压缸中，活塞杆是一重要的运动部件，因此，一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。气缸活塞杆连接与密封应做好以下方面：1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话，那么这种连接方式可以有很多种，例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。并且，其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后，镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。如果，活塞杆出现拉伤问题，那么是会影响到活塞杆的正常使用的，严重的话，还会使液压缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其对活塞杆有影响吗？

        在活塞杆上，表面粗糙度的大小，是一定会对活塞杆产生影响的，而且这一结论，也是毋庸置疑的。想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，主要是有：方式一：在活塞杆上，进行大螺纹的车削，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。如果活塞杆表面粗糙度好的话，那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的，并延缓疲劳裂纹的产生。进而，提高其疲劳强度。不过，要注意的是，粗糙度也不能过高，这样是会加速活塞杆的磨损的。

活塞杆密封的重要性及需满足的两点要求

    1.为什么说活塞杆密封很重要？

    这个问题，其可以从它的定义入手来理解。对活塞杆进行密封，其主要目的，是为了能够防止其的***问题，同时，还可以避免环境额污染。所以说，其很重要。

    从另一角度讲，活塞杆密封性能的好坏，还会影响到油缸等装置，以及整个机器设备的使用性能，以及其使用寿命。并且，活塞杆在运动过程中，还要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤为明显。

    2.活塞杆密封应满足的性能

    活塞杆密封，其能够使用的密封材料有很多，大部分，是采用一些弹性体，不过有时，也可以使用塑料及金属等。不过，不管是哪一种，其某些性能要求是一样的，其具体是为：

    (1)要有一定且良好的物理机械性能，包括强度、抗张力性、伸长强度以及伸长率。此外，还应有足够的弹性，这样即便是在长期压缩的状态下，其变形量也可以非常小。