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近年来，随着在工业领域中使用活塞杆，减震器在安装和使用过程中所扮演的角色是的，并且仍然有必要在工艺上达到良好的水平。对活塞杆的加工有越来越多的要求。在设计过程中，活塞杆的质量非常独特。在市场销售过程中，客户意识到他们的技术要点越来越多。活塞杆的用途不同，因此据说在加工过程中应设计通用模型，以便在加工中获得技术优势。

活塞杆的每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。

活塞杆需要对活塞杆连或者其他连接的地方进行详细地观察和分析。在对精密活塞杆需要焊接的地方，进行焊接时要对其他部位进行保护，避免出现溅伤等情况的出现。

活塞杆通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而进步了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削惹起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可进步配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，进步了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺措施。

现在的气缸活塞杆加工工艺，可减少铣削时对刀具的损坏活塞杆，切割杆插入于原料的杆所需的长度活塞杆，选定平坦侧活塞杆是否是制造的，并铸造用扁条活塞杆锻件平坦正方形片，对于不需要被制造了杆材活塞杆，下步骤是直接进行的在上一步骤处理后的杆材活塞杆的中心孔被冲压。我们选择的气缸活塞杆加工一般都是有塑性变形的作用的，为了能够达到良好的密封活塞作用，也会结合不同的材料做实验从而增加材料的变形和弹性。